15:42 - 29.12.17
Категория: Авто

5 самых распространенных заблуждений о тормозах

Компания TMD Friction является крупнейшим в мире производителем тормозных колодок и фрикционных накладок для коммерческого транспорта. Кому как не ее специалистам знать о мифах и заблуждениях, касающихся тормозной системы, которые распространяются в СМИ. Эксперты компании назвали пять самых распространенных.

 

Миф 1: Тормозные диски сделаны из стали

 

Большая часть тормозных дисков делается из чугуна; меньшая – из углеволокна. Чугун, если кто забыл, является сплавом железа с углеродом. Выбор в пользу этого материала сделан, во-первых, из-за его невысокой цены, а, во-вторых, благодаря тому, что именно чугун обладает лучшими фрикционными свойствами, чем, например, сталь (используется для изготовления тормозов в мотоциклах).

 

Что касается углеволоконных (карбоновых) дисков, они в основном применяются в автоспорте, там, где вес конструкции имеет первостепенное значение (карбон легче металла), а также в условиях серьезных нагрузок и высоких рабочих температур. Использовать карбоновые тормоза в обычном авто нет необходимости. Ну хотя бы потому, что обычный водитель управляет автомобилем не так агрессивно, как спортсмен. Тормоза нагреваются незначительно, их характеристики не являются оптимальными. Кроме того, карбон дороже чугуна.

 

Чугун с повышенным содержанием углерода повышает термическую устойчивость диска - способность отводить тепло, позволяет снизить вибрации и шум при торможении. Диск из легированного чугуна более долговечен за счет повышенной прочности и лучшей сопротивляемости коррозии.

 

Миф 2: Причиной «мягкой» педали является перегрев тормозных колодок

 

Если педаль тормоза стала «мягкой» или, не дай бог, проваливается, причиной тому могут быть различные неисправности. Одна из них – закипание тормозной жидкости. В этом случае в ней образуются пузырьки воздуха , вследствие чего жидкость утрачивает свое основное свойство – несжимаемость (воздух проще сжать, чем жидкость). При закипании «тормозухи» реакция системы становится слабой или полностью пропадает.

 

Другими возможными причинами «мягкой» педали тормоза могут быть попадание воздуха в тормозную систему (ее разгерметизация или низкий уровень жидкости), неисправность главного тормозного или рабочего цилиндра.

 

Миф 3: Не стоит беспокоиться, когда вскипает тормозная жидкость

 

Тепла, выделяемого при работе тормозов, много. Иногда, очень много. Так что сам факт нагревания рабочей жидкости в системе не является мифом. Если бы вместо «тормозухи» в гидромагистраль заливали обычную воду, проблем с кипением было бы больше. Это ясно, ведь обычная вода кипит при температуре 100 градусов, а современные тормозные жидкости – более 200. Минус «тормозухи» - она активно поглощают воду из воздуха. Это значит, что со временем качество жидкости падает, она закипает при более низких температурах и вследствие этого теряет свои свойства. Именно поэтому автопроизводитель рекомендует менять ее каждые два года.

 

Миф 4: Тормозную жидкость надо постоянно подливать

 

То, что тормозная жидкость кипит, мы, кажется, выяснили. А может ли она испаряться? Если мы заглянем в расширительный бачок, наверняка обратим внимание на то, что жидкости стало меньше. Значит все-таки может? Это не так. Дело в том, что по мере износа тормозных колодок поршням рабочих тормозных цилиндров приходится выдвигаться дальше. Именно из-за этого уровень жидкости в бачке будет постепенно снижаться. Важно следить за тем, чтобы он не опустился ниже метки «MIN» на корпусе бачка. До этого доливать жидкость в систему тормозов нет необходимости. Более того, вы можете обратить внимание, что при замене изношенных тормозных колодок на новые уровень может вернуться к первоначальному значению.

 

Миф 5: Проточка тормозных дисков нежелательна

 

Мастер на станции технического обслуживания наверняка порекомендует заменить диски на новые при нарушении их геометрии или идеальной рабочей поверхности. Да, в этом случае необходимо принимать меры. Но бежать в магазин за новыми дисками совсем необязательно. Если вы почувствовали вибрации на руле или педали тормоза, обратите внимание на состояние тормозных дисков. Возможно, им понадобится проточка. Ремонтопригодный диск демонтируют и протачивают на специализированном токарном станке.

 

Таким образом, нет ничего страшного в проточке тормозных дисков. Вот только после этой процедуры необходимо эксплуатировать автомобиль с осторожностью. Не всегда – хотя бы первые 40-50 километров. Не следует резко тормозить, гонять по лужам и дорогам с разбитым асфальтом.

 

Что значит ремонтопригодный диск? Все просто: после проточки он должен оказаться не тоньше минимально допустимого размера, оговоренного автопроизводителем. В противном случае придется копить деньги на новые диски.


 

 

http://moymotor.ru

Другие новости в этой категории
Читайте также:

Общество

09:05 03.12.18
Эксперты рассказали, как защитить страницы в соцсетях от взлома.

Эксперты рассказали, как защитить страницы в соцсетях от взлома., Специалисты «Роскачества» и опрошенные ими эксперты по безопасности сообщили, что следует учитывать владельцам страничек в соцсетях, чтобы злоумышленники не получили доступ к их профилю. Специалисты «Роскачества&...

Рынок труда

08:00 03.12.18
Ученые установили, какое количество вина полезно для сердца

Ученые установили, какое количество вина полезно для сердца, Слухи о том, что россияне стали реже умирать от сердечно-сосудистых заболеваний (ССЗ), сильно преувеличены. Слухи о том, что россияне стали реже умирать от сердечно-сосудистых заболеваний (ССЗ), сильно преувеличены. По данным Росстата...

Городские мероприятия. Анонсы

23:09 02.12.18
Новогодние праздники в 2019 году: как отдыхаем

Новогодние праздники в 2019 году: как отдыхаем, В канун Нового года начинается предпраздничная суматоха, а большинство россиян уже в предвкушении долгих каникул, ставших традиционными для нашей страны. Хотя планировать, как будем отдыхать в новогодние праздники в 2019 году, ещё рановато, всё же м...

В мире моды

23:06 02.12.18
Гигантская женщина-робот на показе мужской коллекции Dior pre-fall 2019

Гигантская женщина-робот на показе мужской коллекции Dior pre-fall 2019, Ким Джонс и японский художник Хадзимэ Сораяма осуществили невозможное Сегодня в Токио проходит дебютный для модного Дома показ мужской pre-fall-коллекции. Событие, без преувеличения, исторической важности. Специально д...

Происшествия

23:03 02.12.18
Снежная буря в Тюмени обернулась 10-балльными пробками, авариями и опозданиями на работу

Снежная буря в Тюмени обернулась 10-балльными пробками, авариями и опозданиями на работу, Небольшой снегопад аукнулся утром, 29 ноября, 10-балльными пробками и многочисленными жалобами тюменцев на плохую уборку улиц. Жители Тюмени рассказывают, что передвигаться по городу пешком сейчас затру...

Город

13:45 26.03.18
Синоптики обещают "мощное потепление" в столице с 3 апреля

Синоптики обещают "мощное потепление" в столице с 3 апреля, Климатическая весна придет в столицу 3 апреля. С этого дня в мегаполисе ожидается резкое потепление. "Начиная с 3 апреля, с опозданием ровно на неделю, в столицу придет климатическая весна – мощное потепление, которое к Пасхе...

Сад-Огород

13:45 18.01.18
Питтоспорум — курчавое чудо

Питтоспорум — курчавое чудо, Среди крупных комнатных любимцев кустарники или деревья, внешность которых одновременно казалась бы экзотичной и классической, встретишь не часто. Именно так выглядит питтоспорум. Издалека густая крона кажется просто аккуратной, но стоит приблизиться к растению, как с...

Недвижимость

16:22 29.12.17
Более 100 нижневартовских семей дождались переселения из ветхого жилья

Более 100 нижневартовских семей дождались переселения из ветхого жилья, Нижневартовские семьи, прожившие много лет в ветхом жилье, сегодня в торжественной обстановке получили заветные ключи от новых квартир. Об этом сообщили в управлении по взаимодействию со СМИ администрации города.  Дом,...

Ярмарка использует Ваши метаданные (cookie, данные об IP-адресе и местоположении) для корректного функционирования сайта. Дальнейшим времяпровождением на сайте вы даете свое согласие на обработку данной информации.